Poco antes de la medianoche del viernes, un autocar regresaba de una peregrinación a Roma, y la expedición estaba integrada por religiosas, alumnas y familiares de alumnas del colegio Santa Teresa, de San Sebastián. Al llegar a un paso a nivel no pudo frenar y fue arrollado por una locomotora. Un fallo en los frenos del autobús parecía la causa más probable del suceso. Balance: 21 muertos y 32 heridos Por efecto de la violencia del choque, toda la parte trasera del autocar quedó enteramente destrozada y asientos y cuerpos de heridos o muertos fueron encontrados a más de veinte metros de distancia. Los servicios de socorro, organizados por las autoridades francesas, funcionaron con gran rapidez. Los heridos fueron evacuados en helicóptero. Los bomberos manifestaron haberse encontrado con escenas «horribles»: en medio de miembros de cuerpos desarticulados y de cadáveres, se oían gritos y gemidos de las víctimas o de personas que trataban de encontrar a sus familiare

La Gran Inundación se produjo el 31 de mayo de 1889, resultado de una falla catastrófica en la presa de South Fork, situada en el pequeño Río Conemaugh, a 14 millas (23 kilómetros) agua arriba de la ciudad de Johnstown, en el estado de Pensilvania, en los Estados Unidos, agravada por varios días de lluvias torrenciales. La falla de la presa desató un torrente de 20 millones de toneladas de agua; el caudal igualó temporalmente la del río Mississippi, e incluso se encontraron cadáveres años después, en lugares tan alejados como Cincinnati (a más de 560Kms. al oeste). Fue el primer gran esfuerzo de alivio de desastres a cargo de la recién creada Cruz Roja de Estados Unidos, dirigido por Clara Barton. Apoyaron a las víctimas llegando de todas partes de Estados Unidos y de hasta 18 países extranjeros. Después de la inundación, los sobrevivientes sufrieron una serie de derrotas legales en sus intentos de recuperar los daños causados por los propietarios de la presa. La indignación pú

Son conocidos como la "Tragedia de Heysel" los sucesos acontecidos el 29 de mayo de 1985 en el Estadio de Heysel de Bruselas, en Bélgica, en el que murieron 39 aficionados (32 italianos seguidores de la Juventus, cuatro belgas, dos franceses y un británico) a causa de una avalancha de aficionados en los prolegómenos de la final de la Copa de Europa (hoy Liga de Campeones de la UEFA) entre el Liverpool y la Juventus de Turín. Los sucesos causaron además 600 heridos de diversa consideración. La tragedia sucedió sólo dos semanas después de la Tragedia de Valley Parade con 56 muertos. El estadio estaba abarrotado con 60.000 espectadores, con más de 25.000 aficionados de cada equipo. Los fondos del estadio, detrás de las porterías, eran zonas sin asiento donde el público estaba de pie. La UEFA repartió a las aficiones de cada club en diferentes zonas, y reservó unas zonas para los aficionados belgas que quisieran asistir al partido. Pero muchas de las entradas re

El Teatro Novedades, ardió la noche del 23 de septiembre de 1928, con un balance de 67 muertos y 200 heridos. En el momento en que se inició el fuego se estaba representado la pieza El mejor del puerto. El decorado estaba formado por un telón que representa la ciudad de Sevilla y frente a él una pequeña embarcación con faroles de iluminación eléctrica. Eran las 20'50 horas cuando falló el entramado eléctrico –probablemente un cortocircuito– y se originó el fuego en el escenario desde uno de los farolillos que lo adornaban. Ante el escenario en llamas, el público entró en pánico y salió huyendo hacia la salida del Teatro. La estampida se había iniciado antes desde los palcos, por lo que el tapón humano se formó irremisiblemente al intentar salir los espectadores del patio de butacas. Buena parte de las víctimas lo fueron a causa de la estampida humana. El elenco de actores sobrevivió al completo. Son las nueve menos cinco minutos de la noche. Queda poco tiempo p